광주초월 우성냉장 물류센터 신축공사 
 

사고내용

지상 4층 지붕층 콘크리트 타설 작업 및 지상 4층 바닥 자재인양개구부 철근배근 작업 중, 시스템동바리가 콘크리트의 하중을 이기지 못하고 붕괴되면서 자재인양 개구부 철근 마무리 작업 중이던 철근공 1명은 콘크리트에 매몰, 상부에서 타설 작업 중이던 작업자 8명은 중경상을 입은 재해

사고원인

부적절한 공사운영 / 부적절한 작업장 환경관리

1. 지상 4층 상부 자재인양개구부 측면 슬래브(Cantilever,L=35cm, t=35cm) 하중은 슬래브를 지지할 수 있는 별도의 시스템동바리를 설치하여 지지하여야 함

2. 보(3,000×850) 하부 장선은 구조검토서대로 50*50*2.3TS.Q PIPE 이상 재질로 설치하여 휨, 처짐, 전단에 충분히견딜 수 있도록 하여야 함
※ 장선을 미송각재 80*50으로 사용 시에는 구조 계산 결과 멍에재의 간격(시스템동바리 수직재 종방향 간격) 을 최소값 이하인 46.8cm 미만 간격으로 설치하여야 함
3. 보(3,000×850) 하부 장선은 구조검토서대로 15cm 이하간격(장선 갯수 21개 이상)으로 설치하여 보 하부 합판및 장선이 휨, 처짐, 전단에 충분히 견딜 수 있도록 하여야 함

4. 보(3,000×850)하부 시스템동바리 수직재는 구조검토서대로 횡방향으로 120cm 이하 간격으로 설치하여 멍에재가휨, 처짐, 전단에 충분히 견딜 수 있도록 하여야 함

5. 붕괴 인접구간 기둥 측면 시스템동바리 수평재는 조립도대로 누락 없이 설치하여야 함

6. 근로자 통로 확보를 위한 수평재 제거 등으로 인한 부재누락 여부 확인 후 콘크리트 타설 전 보강 조치를 하여야 함

7. U-head 중심부에 멍에재를 설치하여 편심발생 방지조치를 하고 멍에재, U-head부를 고정하여 콘크리트 타설시각 부재의 유동을 방지하여야 함

8. 수직재(시스템서포트 주주) 연결부위 고정
; 다수의 수직재가 연결된 시스템동바리에서 서포트의 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 연결부위에 Pin을 체결하여야 함

9. 시스템동바리 좌굴에 대한 안전성 검토 철저
; 작업할 때의 진동, 충격, 시공오차 등에 기인되는 수평하중에 대한 검토 철저
좌굴에 대한 구조검토 철저

토보드제작(발끝막이판/B.T비계용 발끝막이판 전문업체) | 성봉안전